Wiek, doświadczenie w kierowaniu autem i przeszłość ubezpieczenia to nie jedyne składniki, jakie kształtują cenę polisy. Podobnie znaczące jest to, którym jeździsz pojazdem, a niewątpliwie, jaką ma on objętość silnika. Im będzie większa, tym więcej zapłacisz za umowę. Już na etapie zakupu auta zastanów się, czy spore auto będzie Ci potrzebne. Oczywiście, jeśli obligatoryjnie musisz jeździć terenówką z wielką objętością silnika, nie prowokujemy Cię do zmiany woli. Licz się jednakże z tym, iż za polisę OC zapłacisz zdecydowanie więcej niż za polisę na mały, miejski pojazd.

Z jakiego powodu pojemność silnika ma znaczenie przy OC?

Posiadaczom samochodów z sporą objętością silnika zarzuca się większe zagrożenie wywołania wypadku. Przy wyższej objętości samochód potrafi osiągać większą prędkość. Ubezpieczalnie przyjmują stąd też proste przypuszczenie: ktoś kto ma takie samochód, wcześniej lub później będzie pragnął przetestować jego potencjał na jezdni.

Za jaką pojemność trzeba zapłacić najdroższą składkę?

Składka umowy ubezpieczeniowej dla pojazdu z pojemnością silnika powyżej 3500 cm3 może być ponad 60% wyższa niż dla auta z pojemnością poniżej 1000 cm3.
W I półroczu minionego roku właściciele pojazdów płacili średnio za ochronę odpowiedzialności cywilnej:
•    631 zł przy pojemności silnika do 1,0,
•    732 zł / poj. 1,0 do 1,8,
•    797 zł / poj. 1,8 do 2,5,
•    952 zł / poj. 2,5-3,5,
•    1025 zł / poj. powyżej 3,5.
Mając na uwadze wymieniony podział łatwo nadmienić, że cena OC raptownie rośnie przy objętości silnika powyżej 2500 cm3.

Wiek kierowcy a pojemność silnika

Czy podwyżki za samochód z potężną pojemnością silnika są identyczne dla modszych i starszych posiadaczy samochodów? Wykonaliśmy kalkulację składek polis OC na przykładzie 2 posiadaczy pojazdów w odmiennym wieku. Obaj właściciele mają tożsamy pojazd: Volkswagena Golfa z 2007 roku (w  czasie kalkulacji zmienialiśmy tylko objętość jego silnika).
Doświadczony 45-letni kierowca z maksymalnymi zniżkami będzie musiał zapłacić za najmniejsze OC odpowiednio:
•    poj. silnika 1,4 / 487 zł,
•    poj. 2,0 / 592,
•    poj. 3,2 / 747 zł.
Z kolei 19-latek który od roku ma uprawnienia do kierowania auta i nie posiada w dalszym ciągu ulg w OC powinien się liczyć ze zdecydowanie wyższą stawką za obligatoryjne ubezpieczenie:
•    poj. 1,4/ 2424 zł;
•    poj. 2,0/ 3061 zł;
•    poj. 3,2/ 3616 zł.
Ja można zauwazyć różnica pomiędzy najkorzystniejszym i najdroższym ubezpieczeniem dla młodego użytkownika wynosi ok 50%. W sytuacji 45-latka cena wzrosła podobnie, a więc wartości zwyżek są zbliżone, ale jedynie procentowo.

Dla kogo zatem auto z dużą pojemnością?
Tak młodzi, jak i doświadczeni kierowcy samochodów mają obowiązek zapłacić więcej za umowę ubezpieczeniową auta z znaczącą pojemnością silnika. Tymczasem najmłodsi posiadacze muszą w związku z tym wyłożyć z kieszeni znacznie więcej gotówki. Zatem, to z pewnością oni będą musieli rozważyć, czy nie lepiej na rozpoczęcie kupić lekko “słabszy” pojazd.
A co z kierowcami, co posiadają aktualnie samochód z wielgachną objętością silnika i nie zamierzają go zmieniać? Rekomendujemy im zestawienie propozycji kilkunastu ubepieczalni i wybór tego, jakie będzie najmniej surowe w wycenie niebezpieczeństwa ubezpieczeniowego.